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Brent 上漲 0.6%，至每桶 89.45 美元，連續第六個交易日走高，創下自四月以來最長的連漲紀錄。WTI 回升至昨日高點附近，每桶約 84.40 美元。此輪漲勢得以延續的主因仍在於霍爾木茲海峽局勢；美國與伊朗之間的談判不僅陷入僵局，顯然還在朝相反方向發展，雙方立場都已大幅強硬化。
值得注意的是，市場幾乎無視了一項正面的外交訊號。作為本次衝突調停國之一代表的巴基斯坦國防部長表示，美國與伊朗已接近達成某種協議。然而價格卻持續上漲，顯示交易員如今對任何聲稱協議在即的說法都抱持高度懷疑。在這場衝突持續數月的過程中，市場已多次經歷對突破性進展抱持希望、最終又因協議破局而告終的循環，目前的反應反映出對這類訊號的累積疲乏。
立場日益強硬的原因具體而明確。Trump 向伊朗提出新的大規模要求，包括為在衝突中喪生的人提供賠償，並表示他會在「所有未來談判中不斷提出新的要求」。而德黑蘭方面則一再堅持自身對完全開放海峽的條件——也就是要求結束美國的海上封鎖、解除制裁，並就軍事損失給予賠償。雙方持續在談判議程中加入新項目，使得在短期內達成可行妥協的可能性愈發渺茫。
實際的航運情況也印證了局勢的嚴峻。目前每天僅約有五艘船舶通過海峽一帶，而在六月簽署備忘錄之後，該數字約為十四艘。戰前，全球約五分之一的石油與液化天然氣運量都經由該航道運輸，因此目前的通行水準顯示，全球市場中存在一個持續且顯著的供給缺口。
基本面背景使得局勢的潛在爆炸性可能遠超當前價格所反映的程度。經過數月的衝突，全球石油與天然氣庫存已被消耗至臨界水位，而此前用來緩和海峽封鎖影響的因素——包括中國需求疲弱以及釋放戰備儲備——大致已經耗盡。這代表曾經讓市場在不出現劇烈價格飆升的情況下承受供應中斷衝擊的「安全緩衝」幾乎被用罄，如今任何新的升級都可能引發更為強烈的價格反應。
自今年年初以來，油價已上漲近 45%，而成品油價格漲幅更大，柴油又額外受到俄烏戰爭後果的衝擊。只要談判進程持續僵持、雙方不斷提高彼此的要求，市場就沒有理由將霍爾木茲海峽原油運輸快速恢復正常計入價格之中，這在當前價位為油價提供了穩固的支撐。
從當前技術面來看，買方需要先突破 84.40 美元的最近阻力位，這將為進一步上攻 86.60 美元創造條件，而要有效突破該水準則相對較為困難。更遠的上行目標位在 89.56 美元一帶。若油價回落，空方將嘗試奪回 81.50 美元的控制權；一旦成功並跌破該區間，將會嚴重削弱多方的優勢，並把油價壓向 78.70 美元的低點，後續不排除進一步下探至 76.30 美元的可能性。
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