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Le Brent s’est approché des 100 dollars le baril, en hausse de 0,7 %. Le WTI pour livraison en octobre a progressé de 1,7 % à 93,03 dollars. Les traders attendent les détails d’un accord Iran-Oman sur la gestion du trafic maritime dans le détroit d’Hormuz, tandis que la vigueur des achats chinois resserre encore davantage le marché.
Téhéran a indiqué que l’accord est proche et qu’il inclura une voie de navigation temporairement sécurisée. La question clé désormais est de savoir comment Washington réagira après les frappes contre des pétroliers iraniens ce week-end. L’Iran a également averti que les navires courent un risque d’attaque près d’Oman — ainsi, une route sûre est annoncée en parallèle de menaces dans la même zone.
Le principal conflit d’intérêts porte sur le contenu de l’accord, que le marché sous-estime. L’Iran et Oman cherchent à formaliser leur contrôle sur le détroit et pourraient à terme facturer des droits de transit. Les États-Unis, qui bloquent les ports iraniens pour freiner les exportations, veulent un retour au statu quo ante du conflit, avec une navigation libre à travers Hormuz. Il ne s’agit pas de détails techniques sur le tracé de la route, mais de savoir si le détroit va devenir un corridor payant, contrôlé par Téhéran.
Dans ce contexte, un Brent à 100 $ n’est qu’une question de temps, car l’incertitude quant à la réaction américaine alimente en soi une prime de risque, tandis que le déficit physique en produits pétroliers persiste. Il apparaît clairement que l’accord Iran–Oman, dans sa forme proposée, ne sera pas reconnu par Washington et qu’au lieu d’une désescalade, le marché pourrait entrer dans une nouvelle phase de tensions autour de la légitimité de cette route.
Un autre point à ne pas oublier concerne le raffinage. Le diesel et d’autres produits raffinés augmentent beaucoup plus vite que le brut, exerçant une pression supplémentaire sur les prix tout au long des chaînes d’approvisionnement, de l’amont à l’aval.
Concernant la situation technique actuelle du pétrole, les acheteurs doivent reprendre la résistance la plus proche à 95,50 $. Cela permettrait de viser 100,40 $, au-dessus de laquelle une nouvelle progression deviendrait plutôt difficile. L’objectif le plus éloigné se situe autour de 103,40 $. En cas de baisse du pétrole, les vendeurs tenteront de prendre le contrôle de 92,54 $. S’ils y parviennent, une cassure de cette zone porterait un coup sérieux aux acheteurs et pousserait le pétrole vers le creux à 89,54 $, avec la perspective supplémentaire d’atteindre 87,10 $.
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