InstaForeks jamoasida afsona!
Afsona! Juda baland parvoz gap deb o'ylaysizmi? Lekin, 18 yoshida o'smirlar orasida Osiyo vakillaridan birinchi bo'lib jahon chemipioni bo'lgan, o'n to'qqiz yoshida esa o'z mamlakatining tarixida birinchi grossmeyster bo'lgan kishini yana qanday nomlash mumkin? Vishvanatan Anand - o'z nomini jahon shaxmati tarixiga yozgan kishining chempionlik yo'lining boshlanishi ana shunday bo'lgan. Endi esa InstaForeks jamoasida yana bir afsona!
«Боруссия» – один из наиболее титулованных футбольных клубов Германии, который не раз доказывал болельщикам: дух соперничества и лидерства непременно приведет к успеху. Торгуйте так же, как профессионалы спорта ведут игру: уверенно и активно. Держите «пас» от ФК «Боруссия» и будьте в лидерах вместе с ИнстаСпот!
Аналитики агентства Bloomberg рассчитали, что российская нефтегазовая отрасль сильно пострадает от того, что с 2020 года высокосернистый мазут запретят использовать в качестве судового топлива.
Нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ) по всему миру внедряют новые правила, чтобы соответствовать нормам Международной морской организации ООН (IMO), которая запрещает применять в качестве судового топлива мазут с содержанием серы выше 0,5%.
Эксперты Bloomberg полагают, что российские НПЗ не успеют полностью перестроить производство, поэтому им придется либо модернизировать оборудование, либо искать дополнительные рынки сбыта внутри страны.
Если НПЗ не сумеют вовремя отреагировать на изменения в правилах, то начнут терять выручку. Стоимость высокосернистого мазута снизится, что приведет к падению выручки крупных нефтяных компаний на несколько миллиардов долларов. По оценкам экспертов, к 2020 году объем выручки может сократиться на $3,5 млрд, при том что годовой показатель российских компаний составляет примерно $9 млрд.
В настоящее время в России не производился мазут, соответствующий новым нормам IMO, о которых стало известно в середине 2017 года. Запрет на высокосернистый мазут объясняется заботой об экологии, однако экономисты предупреждают о побочных эффектах: чрезмерной загрузке производственных мощностей из-за высокого спроса на чистое топливо и росте цен на другие нефтепродукты, например, авиакеросин.
|
||
|
С уважением, Команда аналитиков ИнстаФорекс ГК ИнстаФинтех © 2007-2026 |