04.03.202608:24 Аналітичні огляди Форекс: Ормузька протока заблокована, але Aramco може перерозподілити 5 млн барелів

Найбільший нафтопереробний завод Saudi Aramco у Рас-Танурі припинив роботу після атаки безпілотника, що посилило перебої у постачаннях на тлі фактичного закриття Ормузької протоки. Компанія розглядає варіант збільшення відвантажень через порт Янбу на Червоному морі, оскільки десятки суден застрягли та традиційні маршрути через Перську затоку виявилися недоступними.

Зазвичай Saudi Aramco експортує основну частину нафти через порти Перської затоки. Проте недавні бойові дії та атаки призвели до заторів та фактичного закриття Ормузької протоки, внаслідок чого десятки суден не можуть пройти.

На щастя, компанія має трубопровід потужністю 5 мільйонів барелів на добу, який проходить через всю країну і дозволяє транспортувати нафту зі східних родовищ у Червоне море на заході. Це дає теоретичну можливість перенаправити потоки через Янбу, минаючи Перську затоку.

За інформацією від анонімних джерел, Saudi Aramco звернулася до азійських клієнтів з питанням про можливість відвантаження нафти через Янбу та одночасно веде роботу з відправниками вантажу, уточнюючи їх готовність змінити маршрути постачання.

Після удару безпілотника Aramco змушена була закрити свій найбільший нафтопереробний завод у Рас-Танурі. Завод закритий для оцінки збитків; невелика пожежа виникла через уламки та була швидко локалізована, повідомило саудівське інформаційне агентство. Пресслужба Aramco на запити не відповіла.

Міністерство енергетики Саудівської Аравії повідомило, що компанія Aramco зупинила роботу електростанції в Рас-Танурі з потужністю 550 000 барелів на добу як запобіжний засіб. Наразі фахівці оцінюють збитки.

Закриття заводу вже призвело до різкого зростання цін на продукти: ф'ючерси на газойль на біржі ICE зросли більш ніж на 20% – найбільше внутрішньоденне зростання з березня 2022 року. Нафта марки WTI у Лондоні подорожчала приблизно на 9%, досягнувши близько 79 доларів за барель.

Падіння переробки та уповільнення морських перевезень викликають побоювання щодо переповнення резервуарів у регіоні, що надалі може призвести до зниження виробництва та додаткового тиску на ринки палива.

На минулих вихідних бойові дії на Близькому Сході загострилися: США та Ізраїль завдали ударів по Ірану, який у відповідь запустив сотні ракет і безпілотників країнами регіону. Атаки з великих енергетичних об'єктів стали серйозним викликом для світових ринків, оскільки рух суден через Ормузьку протоку, ключовий маршрут для світової торгівлі нафтою, практично зупинився.

Ключові моменти для трейдера

Ризик маршрутів постачання: фактичне закриття Ормузької протоки та перекидання вантажопотоків через Янбу збільшують логістичну складність та час доставки – відстежуйте зміни у розкладах танкерів та ставки фрахту.

Переробка та пропозиція продуктів: зупинка Рас-Танура - удар по постачаннях дизеля/газойлю; чекайте на підвищену волатильність нафтопродуктових креків.

Склади та стопи виробництва: уповільнення відвантажень підвищує ризик переповнення резервуарів у регіоні та можливих скорочень видобутку – моніторте дані щодо запасів та рівня завантаження НПЗ.

Цінова реакція: ф'ючерси на газойль +20% та зростання WTI до 79 $/бар. – сигнал про стиснення пропозиції та можливі подальші стрибки в короткостроковій перспективі.

Фінансові та операційні ризики: очікуйте збільшення страхових надбавок (war risk), вартості фрахту та транспортних затримок – врахуйте у калькуляціях та хеджуванні.

Інформаційні ризики: відсутність офіційних коментарів Aramco та reliance на анонімні джерела збільшує невизначеність – торгові рішення потребують додаткової верифікації даних.

Висновок

Атака на Рас-Танур та фактична зупинка судноплавства через Ормузьку протоку кардинально збільшили невизначеність на нафтових та нафтопродуктових ринках. Наявність трубопроводу потужністю 5 мільйонів барелів на добу та спроби перенаправити експорт через Янбу залишаються ключовими факторами, які можуть пом'якшити або навпаки посилити тиск на ціни найближчими тижнями. Трейдерам важливо стежити за оперативною інформацією та логістичними показниками, щоб адекватно оцінювати ризики та коригувати позиції.