Легенда в команде ИнстаСпот!
Легенда! Думаете, слишком пафосно? Но как еще назвать человека, в 18 лет ставшего первым из представителей Азии чемпионом мира по шахматам среди юношей, а в девятнадцать – первым гроссмейстером в истории своей страны? Таким было начало чемпионского пути Вишванатана Ананда – человека, навсегда вписавшего свое имя в историю мировых шахмат. Теперь еще одна легенда в команде ИнстаСпот!
«Боруссия» – один из наиболее титулованных футбольных клубов Германии, который не раз доказывал болельщикам: дух соперничества и лидерства непременно приведет к успеху. Торгуйте так же, как профессионалы спорта ведут игру: уверенно и активно. Держите «пас» от ФК «Боруссия» и будьте в лидерах вместе с ИнстаСпот!
Илон Маск – фигура в наши дни очень значимая. Действительно, роль его личности в современной экономической истории трудно переоценить, каждое сказанное им слово даёт огромный резонанс и имеет серьёзные последствия. Очередная глобальная идея всемирно известного изобретателя и предпринимателя – производить электромобили на территории России – предсказуемо вызвала эмоциональный подъём. Главы нескольких субъектов федерации хотели бы видеть предполагаемый к строительству завод Tesla именно у себя в регионе. Однако предметных договорённостей на данный момент нет.
Вообще, если абстрагироваться от эмоций, идея представляется неоднозначной. Вроде бы, есть стимул создать на периферии новые рабочие места. Соответствующие ведомства готовы пойти навстречу начинаниям Маска. Но вряд ли электромобиль будет идеальным решением для внутреннего рынка в стране, где суровые холода, большие расстояния и не очень высокая платежеспособность населения. Производственный же процесс также может быть осложнён местной спецификой, что выльется в необходимость дополнительных затрат. Есть ли тут расчёт на относительно дешёвую рабочую силу? А может, Маску важнее озвучить идею, чем реализовать её?
Формально финансовые показатели последнего квартала у Tesla неплохие. Выручка – 10,4 млрд долларов, это на уровне предыдущего квартала. Прибыль же составила 0,4 млрд долларов, годом ранее было несравнимо меньше. Следует учесть, однако, что на положительную динамику прибыли существенно повлияла спекулятивная составляющая, то есть реализация имущества в виде биткоинов. Кроме того, внушает опасения нарастающая конкуренция в сегменте производства электромобилей. Ford, Volkswagen и некоторые другие автопроизводители намерены всерьёз бороться за увеличение своей доли рынка. Есть у Tesla и другие проблемы – давление со стороны поставщиков, дефицит полупроводников – это вызывает повышение цен на конечную продукцию. Вряд ли инициативы по поводу строительства завода в России могут обусловить сейчас серьёзные бычьи настроения у инвесторов, впрочем, потенциал увеличения стоимости акций в долгосрочном аспекте присутствует.
С аналитикой от компании ИнстаФорекс Вы всегда будете знать о рыночных трендах! Зарегистрируйтесь в ИнстаФорекс и получите доступ к еще большему количеству бесплатных сервисов для прибыльной торговли.
