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就在昨天，我們還在討論油價正尋找底部，而今天「黑金」價格已因一連串發生在荷姆茲海峽的船舶遇襲事件而走高，再次提醒市場這一關鍵水道的航運風險始終存在。
Brent 原油一度逼近每桶 73 美元，上漲 1.1%，而 WTI 也突破 69 美元。不過，這一漲勢與整體基本面形成鮮明對比，後者依然偏空，使得多數分析師認為此次反彈只是暫時現象。
價格上漲的直接原因是幾起具體事件。一艘滿載的油輪 Al Rekayyat 在駛離海峽後於阿曼海岸外遭到拋射物襲擊。UK Maritime Trade Operations 證實了這起攻擊，而 Axios 引述一名美國官員的消息報導稱，伊朗曾向商船發射至少兩枚飛彈，其中兩艘船受到損害，但尚未有傷亡報告。這條海峽將海灣產油國與全球市場相連，在衝突期間一度幾乎完全關閉，目前僅部分重新開放；雖然航運活動正在恢復，但運量仍低於戰前水準。
圍繞這些襲擊事件的外交氛圍持續緊張。伊朗外交部長 Abbas Araghchi 表示，如果威脅行為持續，與美國就最終協議展開談判將不會啟動。
真正具有決定性作用的仍是這種基本面上的疲弱，而非地緣政治因素。最具代表性的訊號是 Saudi Aramco 決定將下個月銷往亞洲的 Arab Light 原油官方售價每桶下調 11 美元，使其較基準價低 1.50 美元。顯然，沙烏地阿拉伯正透過降價，讓亞洲買家在風險猶存的情況下，租用油輪進入該海峽仍具經濟可行性。換言之，該王國正積極爭奪市場份額，直接對油價形成壓力。利雅德這一步舉，是在 OPEC+ 決定於下月提高產量配額之後作出的。儘管新增產量目前在很大程度上仍停留在「紙面」上，但方向已十分明確：該聯盟打算在局勢正常化的同時增加供給。
市場也預期，將於今日發布的美國能源資訊署（U.S. Energy Information Administration）短期能源展望，會提供進一步的明確訊號。上個月，該機構已將 2027 年美國原油產量預測上調至日產 1383 萬桶。
整體格局呈現的是地緣政治與基本面力量在不同方向拉扯油價。一方面，對船隻的襲擊製造短期風險溢價，可能推動如今日這樣的短線反彈；另一方面，供給恢復帶來的強大壓力、OPEC+ 配額上調，以及產油國積極的降價策略，則讓市場維持在偏空的下行趨勢之中。
從技術角度來看，買方需要重新奪回最近的阻力位 69.58 美元。若能成功，將有機會進一步上攻 71.69 美元，上破該水準將相當不易。最遠的上行目標約在 73.79 美元。若價格出現回落，空方將嘗試重新掌控 67.22 美元一線。若空方達成此目標並向下突破該區間，將對多頭部位造成嚴重打擊，並可能把油價壓低至 63.79 美元附近，進一步不排除下探至 59.96 美元的可能。
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