22.07.202615:44 Ανάλυση και κριτικές Forex: Η Boeing βγαίνει από την κρίση καθώς η FAA επαναφέρει την αυτοπιστοποίηση και οι παραδόσεις φτάνουν σε επίπεδα ρεκόρ

Η FAA επέστρεψε επίσημα στην Boeing το δικαίωμα να εκδίδει η ίδια τα πιστοποιητικά αξιοπλοΐας για τα νέα αεροσκάφη 737 MAX και 787 Dreamliner. Η απόφαση αυτή αποτυπώθηκε άμεσα στην τιμή της μετοχής: οι μετοχές του αεροδιαστημικού κολοσσού ενισχύθηκαν κατά 1,0% στις προσυνεδριακές συναλλαγές. Σηματοδοτεί το τέλος μιας πολυετούς περιόδου ενισχυμένης ρυθμιστικής εποπτείας που είχε επιβληθεί μετά από σειρά παραβιάσεων στις διαδικασίες παραγωγής.

Η Boeing είχε εξασφαλίσει μερικά δικαιώματα αυτοπιστοποίησης ήδη από τον Σεπτέμβριο του 2025: τότε η εταιρεία και ο ρυθμιστικός φορέας εξέδιδαν εναλλάξ τα πιστοποιητικά σε εβδομαδιαία βάση. Κατά τους επόμενους οκτώ μήνες η FAA διαπίστωσε ότι η ποιότητα της παραγωγής παρέμενε συγκρίσιμη, ανεξάρτητα από το ποιος εξέδιδε το πιστοποιητικό, και κατέληξε στο συμπέρασμα ότι η πλήρης μεταβίβαση αυτών των αρμοδιοτήτων στη Boeing δεν συνιστά κίνδυνο για την ασφάλεια.

Ο επικεφαλής της FAA, Bryan Bedford, σχολίασε την απόφαση: «Η ασφάλεια είναι ο οδηγός για ό,τι κάνουμε, και αυτό το βήμα προς τα εμπρός είναι εφικτό μόνο επειδή είμαστε βέβαιοι ότι μπορεί να γίνει με ασφάλεια».

Ένα ακόμη θετικό μήνυμα προς την αγορά ήρθε από τον αναπληρωτή διοικητή της FAA, Chris Rocheleau, στο αεροπορικό σαλόνι του Farnborough: η πιστοποίηση του 737 MAX 7 «κυριολεκτικά δεν είναι μακριά» και το MAX 10 θα ακολουθήσει σύντομα μετά.

Η FAA αναμένει επίσης να πιστοποιήσει το Boeing 777X μετά την έγκριση των δύο εκδόσεων MAX — σύμφωνα με τον Rocheleau, αυτό θα μπορούσε να συμβεί είτε στο τέλος του τρέχοντος έτους είτε στις αρχές του 2027, ανάλογα με το πότε η Boeing θα προσκομίσει την απαιτούμενη τεκμηρίωση.

Η διοίκηση της Boeing θεωρεί αυτά τα βήματα ως επιβεβαίωση της προόδου. Η Stephanie Pope, CEO της Boeing Commercial Airplanes, δήλωσε την παραμονή της αεροπορικής έκθεσης ότι η εταιρεία διαθέτει ένα πολύ ισχυρό χαρτοφυλάκιο παραγγελιών και υπογράμμισε ότι η ζήτηση δεν αποτελεί πρόβλημα: προτεραιότητα της εταιρείας είναι να ακούει τους πελάτες και τους προμηθευτές της και να αυξήσει την παραγωγή.

Η χρηματοοικονομική εικόνα της εταιρείας επίσης δίνει λόγους αισιοδοξίας. Η Boeing, η οποία κατέγραψε ετήσιες ζημίες από το 2018 έως και το 2024, αναμένει να περάσει σε θετικές ταμειακές ροές στο δεύτερο μισό του 2026.

Νωρίτερα αυτή την εβδομάδα, η εταιρεία ανακοίνωσε την παράδοση 314 επιβατικών αεροσκαφών στο πρώτο μισό του έτους — αριθμό ρεκόρ για την περίοδο από το 2018. Η αναμενόμενη ώθηση από τα νεοπιστοποιημένα αεροσκάφη θεωρείται βασικό στοιχείο για τον μακροπρόθεσμο στόχο της εταιρείας για ελεύθερες ταμειακές ροές ύψους 10 δισεκατομμυρίων δολαρίων ετησίως.

Το συνολικό περιβάλλον της αγοράς μετοχών στις ΗΠΑ παρέμεινε υποστηρικτικό: ο S&P 500 ενισχύθηκε κατά 0,4%, ο Dow Jones σημείωσε άνοδο 0,3% και ο Nasdaq κέρδισε 0,7%, αντανακλώντας διάθεση για ανάληψη ρίσκου στους περισσότερους κλάδους.

Ο συνδυασμός της αποκατάστασης των εξουσιών πιστοποίησης, των δηλώσεων ανώτερων στελεχών της FAA για επικείμενη πιστοποίηση νέων παραλλαγών του MAX και των παραδόσεων–ρεκόρ στο πρώτο εξάμηνο δημιουργεί την εικόνα μιας εταιρείας που εξέρχεται από ένα σημείο καμπής, έπειτα από χρόνια κρίσεων ασφάλειας και παραγωγής.

Για τους επενδυτές αυτό συνιστά έναν ισχυρό λόγο να εξετάσουν το ενδεχόμενο αγοράς μετοχών της Boeing πριν από την ανακοίνωση των αποτελεσμάτων δεύτερου τριμήνου της εταιρείας, που έχει προγραμματιστεί για τις 28 Ιουλίου 2026.